Таке рішення дозволить зробити вулицю Соборну безпечнішою, комфортнішою та більш привабливою як для жителів, так і для туристів.
У Вінниці пропонують обмежити транзитний рух через вулицю Соборну, щоб покращити функціонування громадського транспорту. Про це повідомили на сторінці Агенції просторового розвитку.
В рамках проекту "Підвищення якості та ефективності міського громадського транспорту в центрі м. Вінниця/Україна" відбувається розробка концепції сталої мобільності в центрі міста.
Основна мета цієї роботи – це пріоритизація сталих видів мобільності (громадський транспорт, піші переміщення, велорух) в центральній частині міста Вінниця, адже на вулиці Соборній сконцентровано найбільше громадського транспорту серед усіх вулиць міста і це є викликом в цій роботі.
Перший етап розробки концепції для проєкту успішно завершено командою ORESUND.
Команда Оресунд та експерти, які долучені до процесу роботи над покращенням громадського транспорту у Вінниці, дійшли до висновку, що без обмеження транзитного руху через вулицю Соборну створити ефективну транспортну систему неможливо.
Транзитний трафік уповільнює громадський транспорт, а пішоходам складно пересуватися центральною частиною міста.
Яке рішення пропонують експерти?
- обмежити транзитний рух транспорту в деяких ділянках вулиці через Соборну.
- організувати альтернативні маршрути для транзитних автомобілів.
- налагодити пріоритет для громадського транспорту, щоб він став швидким, комфортним і привабливим для мешканців.
Таке рішення дозволить зробити вулицю Соборну безпечнішою, комфортнішою та більш привабливою як для жителів, так і для туристів.
"Протягом першого етапу була проведена низка обговорень з експертами та стейкхолдерами, як з України, так і з Німеччини. Спільними зусиллями вдалося врахувати важливі аспекти для створення комфортного та ефективного транспортного середовища. Дякуємо всім партнерам за співпрацю та внесок у розвиток сучасного міського простору Вінниці! Слідкуйте за оновленнями проекту", – йдеться в повідомленні.
Проект реалізовується у тісній співпраці з містом-побратимом Карлсруе, за підтримки Агенції розвитку муніципалітетів Engagement Global gGmbH (EG) та Сервісної служби «Мiста в Єдиному світі» (SKEW), та фінансування Федерального міністерства економічного співробітництва (BMZ).
