Паркування – це питання безпеки та поваги до інших учасників руху. Дотримання правил допоможе уникнути штрафів, евакуації авто та зробить місто комфортнішим для всіх. Тож будьте уважні на дорозі, слідкуйте за знаками та не створюйте перешкод для інших!
З 2019 року у Вінницькій громаді створено відділ паркування департаменту транспорту та міської мобільності ВМР. Спершу, працівники відділу проводили серед водіїв роз’яснювальну роботу щодо зменшення хаотичного залишення автівок по місту. Сьогодні, інспектори з паркування контролюють у Вінницькій громаді дотримання правил паркування та можуть притягати автовласників до адміністративної відповідальності. Їхні повноваження визначені Кодексом України про адміністративні правопорушення (КУпАП), і вони можуть накладати штрафи лише за чітко визначені порушення.
Про це повідомляє Вінницька міська рада.
Інспектори мають право фіксувати порушення, передбачені статтею 122 КУпАП, а саме:
- ігнорування дорожніх знаків і розмітки – коли водій нехтує правилами зупинки та стоянки (ч. 1 ст. 122).
- паркування на смузі громадського транспорту – коли авто заважає руху тролейбусів, автобусів чи маршруток (ч. 3 ст. 122).
- стоянка на місцях для електромобілів – якщо авто не має електродвигуна, його не можна залишати на спеціально відведених місцях (ч. 7 ст. 122).
У деяких випадках інспектори не просто штрафують, а й викликають евакуатор.
«Це відбувається, якщо машина перекрила рух, наприклад: стоїть у два ряди або повністю блокує проїзд, зупинилась у небезпечному місці: на пішохідному переході, залізничному переїзді, трамвайних коліях, мості чи естакаді. Перешкоджає руху громадського транспорту – стоянка на зупинці або в зоні посадкового майданчика. А ще, коли займає велодоріжку, або смугу для маршрутних транспортних засобів. Заважає комунальній техніці, зокрема снігоприбиральним машинам під час негоди, або в зоні надзвичайної ситуації», – розповідає інспектор з паркування Дмитро Ковальчук.
Перед евакуацією кожен випадок обов’язково фіксується на фото чи відео, щоб уникнути спірних ситуацій.
Водночас, зазначають у департаменті транспорту та міської мобільності, гостро постає питання про паркування в місцях, які належать для стоянки автівок водіями з інвалідністю.
Інспектори ж з паркування обмеженні Законодавством, щодо притягнення порушників до адмінвідповідальності. Зокрема, за стоянку на місцях для людей з інвалідністю. Це передбачає ч. 6 ст. 122 КУпАП. Відповідно, в цій ситуації, лише поліцейські можуть перевіряти документи та виписувати штрафи, пояснює директор департаменту транспорту та міської мобільності Андрій Сорокін.
«Урядовці вже прийняли законопроєкт, який розширює права інспекторів. Тож, найближчим часом планується дозволити інспекторам штрафувати за паркування на місцях для людей з інвалідністю, щоб краще контролювати дотримання правил. Міська влада неодноразово зверталася до уряду з проханням надати їм такі повноваження. Це дозволило б ефективніше реагувати на порушення та впливати на несумлінних водіїв», – зазначає Андрій Сорокін.
Одним із механізмів упорядкування паркування, особливо у центральній частині міста, є запровадження платних паркомісць. За результатами дослідження, яке провели вінницькі фахівці спільно із спеціалістами компанії Info Sapiens з міста-побратима Карлсрує, понад 67% автомобілістів підтримують цю ініціативу та готові оплачувати паркування. Це дозволило б оптимізувати розподіл місць і зменшити кількість неправильно припаркованих авто.
